透水混凝土具有很高的透水性，透水系數(shù)為1.7*10^-50px/s,能大程度的減輕城市排水設(shè)備的擔(dān)負(fù)，操控城市暴雨徑流構(gòu)成的路面積水、污水倒灌等災(zāi)禍；開車的人都知道，行進(jìn)在瀝青路面上，會發(fā)生很大的噪音，夜間的時(shí)分，積水的當(dāng)?shù)鼐蜁垂猓痰娜说碾p眼十分難過，很容易發(fā)生交通事故。透水混凝土的外表是高低不平的，有用的避免行進(jìn)車輛的打滑，透水混凝土路面不會積水，因而有用的避免路面反光，因?yàn)?a href="sttsh.html" class='con_kwd'>透水混凝土路面空地的原因，還能有效的吸收噪音，進(jìn)步車輛、行人的通行舒適性與性。

透水混凝土路面則具有以下功用:
    (1)透水混凝土能夠添加城市透水、透氣的面積，添加地表與空氣中熱量和水分的交流,有用的調(diào)理空氣中的溫度和濕度，然后調(diào)理城市氣候,下降地表溫度,有利于減輕城市熱島景象的發(fā)作。
    (2)透水混凝土充分利用雨雪降水,彌補(bǔ)城區(qū)日益干涸的地下水資源，增大地表相對濕度，表現(xiàn)透水性路基的蓄水池功用;改進(jìn)城市地表植物和土壤微生物的生存條件，推進(jìn)植物成長和調(diào)整生態(tài)平衡，冬季的時(shí)分路面不結(jié)冰，白叟小孩就不會那么簡單滑倒。
    (3)透水混凝土，有20%-30%的空地率，據(jù)檢查透水混凝土路面的透水作用比市政管道的排水作用還要好，能夠減輕降雨時(shí)節(jié)路途排水系統(tǒng)的擔(dān)負(fù),顯著下降暴雨對城市水體的污染和水災(zāi)景象的發(fā)作。
    (4)透水混凝土能夠吸收車輛行進(jìn)時(shí)發(fā)作的噪音,給大家?guī)戆察o舒服的生活環(huán)境,雨天避免路面積水致使夜間反光，有用的削減了交通風(fēng)險(xiǎn)。
    (5)透水混凝土在冬季是不會在路面構(gòu)成黑冰(由霜霧構(gòu)成的一層簡直看不見的薄冰,極風(fēng)險(xiǎn)),并且路面有空地，地底的熱量能很簡單的就發(fā)出出來，這么就能使路面積雪很簡單就消融，提高了車輛、行人的通行舒服性與性。
    (6)透水混凝土因?yàn)楹芏嗫盏氐脑蚰芎苋菀椎奈匠鞘形廴疚锓蹓m,削減揚(yáng)塵污染;
    (7)透水混凝土色彩多樣，也一般被稱為五顏六色透水混凝土，能夠依據(jù)環(huán)境設(shè)計(jì)圖畫和調(diào)配色彩，能極好的與周圍的環(huán)境到一同。

透水性路面材料正逐漸引起重視，對透水路面材料的研究和應(yīng)用也正逐漸深入和廣泛。04 年北京引進(jìn)興建了5 種不同類型的城區(qū)雨洪控制與利用示范區(qū)，通過采用鋪設(shè)透水路面的辦法，收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭沖廁、小區(qū)綠化和地下水回灌；05 年上海新江灣城部分道路采用透水路面來鋪筑，在傳統(tǒng)水泥路面配方的基礎(chǔ)上，進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)，使路面材質(zhì)中間較為疏松，雨水能夠迅速通過路面滲入地表，還原成地下水；